工作原理差異
稀油集中潤滑系統通過油泵驅動潤滑油循環，經過濾、冷卻后定量輸送至摩擦點，形成單相流體動壓油膜。油氣潤滑系統則通過壓縮空氣與潤滑油混合，生成精細油滴并沿管道精準噴射，形成氣液兩相潤滑膜。前者依賴油循環實現散熱與潤滑，后者通過空氣動力強化冷卻與密封效果。
適用場景區分
稀油系統更適合中高速、溫度穩定的常規設備，如普通機床導軌或紡織機械軸承，其循環供油模式能滿足多潤滑點需求。油氣系統則針對高溫、重載、低速或水油侵蝕等極端工況設計，例如冶金軋機軸承、礦山鏈條或船舶推進軸，其氣液混合技術可有效應對復雜環境。
核心優劣勢對比
稀油系統初期投資低、散熱能力較強，但存在油泥處理需求，維護復雜度較高。油氣系統以零排放、低油耗為核心優勢，潤滑效能顯著提升，但初始成本較高。前者適合預算有限且維護資源充足的場景，后者在環保嚴苛或工況極端時更具長期經濟性。
選擇與搭配策略
若設備面臨高溫（＞200℃）、重載（＞50kN）或低速（＜1m/s）挑戰，或需滿足食品、醫藥等行業的零污染要求，應優先選擇油氣潤滑。對于常規中高速設備，稀油系統憑借成本優勢與成熟技術更適用。復雜場景中，可混合搭配兩種系統，例如在軋機中同時采用油氣潤滑（軸承）與稀油潤滑（齒輪箱），以平衡性能與經濟性。
