液压伺服油缸和普通液压油缸是加工制造行业经常用到的液压设备，名字虽然差不多，但是在设计和应用上存在显著的差异。
一、区别
1.设计思想与性能：
普通液压油缸：设计主要是为了将液压能转换为机械能，实现往复运动或摆动运动，有些油缸还具有定位功能。普通液压油缸对密封的要求相对较低，一般会在设计的时候加个缓冲装置。
液压伺服油缸：设计则更注重动态性能和控制精度，以满足复杂的控制需求。其加工精度较高，主密封不能采用常规的橡胶或聚氨酯，而是采用填充的聚四氟乙稀。液压伺服油缸在性能上要求摩擦小、动态响应快，并且配有位移传感器实现位置闭环控制。
2.结构特点：
普通液压油缸：通常由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置等部件组成。
液压伺服油缸：通常具有较大的缸径和较短的行程，形状一般为粗胖形。其结构更为复杂，以满足高精度和高响应速度的要求。
二、应用工况
普通液压油缸：
工程机械：如挖掘机、起重机、压路机等，用于提供基本的动力和执行功能。
冶金设备：如钢铁冶炼、轧制等设备中，用于控制各种执行机构。
塑料机械：如注塑机、挤出机等，用于实现塑料的成型和加工。
液压伺服油缸：
数控机床：用于实现精准的定位和高速的切削加工，提高加工精度和效率。
工业机器人：作为关键的执行机构，用于实现工业机器人的精准定位和灵活运动。
飞行器模拟系统：用于模拟飞机的起飞、降落等动作，为飞行员提供逼真的训练体验。
汽车测试设备：用于模拟道路颠簸、急刹车等情况下的车辆性能表现，测试汽车的可靠性和安全性。
医疗手术器械：用于提高手术操作的准确性和灵活性，如微创手术器械中的刀头控制和切割精度。
普通液压油缸
液压伺服油缸
